รอบรั้วข่าว

ภาคประชาชน กระตุกสำนึกคมนาคม พร้อมยื่น 4 ข้อ ค้านขายเหล้า เบียร์ บนรถไฟและสถานี อ้างกระตุ้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยว แต่ลืมสิ้นความเจ็บปวดครอบครัวผู้สูญเสีย แนะเอาเวลาพัฒนาคุณภาพรถไฟ ตรงต่อเวลา ขอตำรวจรถไฟกลับมาดูแลเช่นเดิม  

ถึงแม้ประเทศไทยจะมี พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และพยายามรณรงค์ลดดื่ม หากแต่ยังมีนักดื่มหน้าใหม่เพิ่มอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งปริมาณการดื่มเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 8.3ลิตร/คน/ปี ซึ่งสูงกว่าองค์กรอนามัยโลกที่ 6.4 ลิตร/ปี

จากผลศึกษานโยบายกระตุ้นยอดบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ไม่ช่วยเพิ่มการเติบโตทางเศรษฐกิจ ในทางกลับกัน กลับทำเศรษฐกิจทรุด ขณะที่หลายประเทศคุมเข้มเก็บภาษีหนัก-ห้ามโฆษณา-จำกัดการเข้าถึง

เหยื่อเมาแล้วขับ และเครือข่ายภาคประชาสังคม บุกรฟท. คัดค้านการยกเลิกมาตรการห้ามขายห้ามดื่มสุราบนรถไฟและสถานี ชี้ควรเร่งพัฒนาการให้บริการเพิ่มความปลอดภัยและการตรงต่อเวลาจะดีกว่าส่งเสริมให้คนเมา พร้อมทวงถามการติดตามช่วยเหลือ ฟื้นฟูสภาพจิตใจครอบครัวเด็กหญิง ที่ถูกพนักงานรถไฟข่มขืนทิ้งศพริมทางเมื่อปี57

สุดเจ๋ง! คณะบริหารธุรกิจ ม.หอการค้าไทย จับมือเอกชนชั้นนำของประเทศปูพื้นฐานสร้างรายได้ระหว่างเรียน 

“หมออุดมศักดิ์” ออกโรงค้านเพิ่มเวลาขายเหล้าเบียร์ช่วงบ่าย เผยผลประเมินขยายเวลาสถานบริการตีสี่ในห้าพื้นที่นำร่อง อุบัติเหตุเพิ่ม114 % มาตการขอความร่วมมือผู้ประกอบการไม่เป็นจริง ชี้ควรเร่งทบทวนยกเลิกผับบาร์ตีสี่ ด้าน ครปอ.ชงเพิ่มโทษเมาขับ ตั้งกองทุนเยียวยา และแก้พรบ.สถานบริการ เพื่อรับมือผลกระทบ